Kumpulan artikel jurnalistik, berita, dan ulasan mendalam mengenai industri dan teknologi kendaraan listrik di Indonesia.
Kementerian ESDM memastikan kesiapan SPKLU di Jawa Barat untuk Lebaran 2026, dengan jumlah unit yang naik dan jarak antar charger yang makin rapat.
Pemerintah menyiapkan percepatan konversi motor bensin ke motor listrik, dengan fokus pada kendaraan roda dua yang jumlahnya paling dominan di Indonesia.
Kementerian ESDM menilai akselerasi kendaraan listrik tidak cukup hanya mengandalkan kendaraan dan charger, tetapi juga butuh skema pembiayaan yang lebih masuk akal.
IEA mengingatkan pasar baterai tumbuh cepat, tetapi juga makin sarat risiko karena konsentrasi pasok dan tekanan geopolitik. Bagi EV, ini adalah alarm jangka panjang.
Restart tambang Chemaf di Kongo menandai makin terbukanya perebutan cobalt antara blok kekuatan besar. Untuk industri EV, ini adalah pengingat bahwa baterai juga soal politik.
Gangguan di sekitar Selat Hormuz dan jalur pelayaran regional memaksa penyesuaian logistik. Untuk industri EV, ini berarti biaya ketidakpastian kembali naik.
Gedung Putih menaikkan tekanan pada impor baja, aluminium, dan tembaga. Bagi industri EV, ini berarti risiko biaya baru justru muncul dari bahan dasar yang sangat dibutuhkan.
Komisi Eropa menerima skema harga minimum untuk CUPRA Tavascan buatan China, menandai babak baru perang dagang EV yang kini bergerak dari tarif ke negosiasi industri.
Kia akan membawa EV3 ke pasar Amerika Serikat sebagai model listrik yang lebih terjangkau, dengan fokus pada jangkauan dan pemulihan permintaan EV.
Hyundai IONIQ 6 N dinobatkan sebagai World Performance Car 2026, memperpanjang jejak kemenangan lini N di panggung penghargaan global.
Leapmotor mengungkap harga B10 Hybrid di Inggris mulai GBP31.495, memberi sinyal bahwa model range-extender mulai masuk ke area harga yang lebih luas.
Leapmotor meluncurkan Leap Mode pada C10 untuk membantu kendaraan melintasi polisi tidur dan lubang jalan dengan gerakan bodi yang lebih terkontrol.